发热电缆TXLP系列在路面融雪化冰的优势

路面有积雪、结冰给道路畅通和行车安全带来严重的影响。据统计，15%左右的交通事故与道路积雪有关。

目前广泛采用的是化学融雪方法（即撒盐或其他化合物）有许多负面效应：钢筋锈蚀、剥蚀路面及隔离墩；腐蚀排水管道，破坏土壤生态环境。融雪盐的使用已在世界范围内造成严重危害并带来巨大的经济损失，因此寻求其他形式的融雪化冰形式的融雪化冰方法安具有非常重要意义。

热力学融雪原理简单而且不会造成污染，成为路面融雪化冰措施之一。热力学法用于路面融雪化冰的研究先后经历了采用地热、太阳能蓄热系统以及导电混凝土等技术；但地热发受到热源限制，寻找到安全、理想以及工程使用的热源成为热力学融雪方法的关键。

由于发热电缆具有安全、耐用、环保等优点，将发热电缆置于沥青混凝土中有很好的抗压性能，因此，利用发热电缆进行融雪化冰热量可以保证，是一种安全、可靠的融雪化冰手段。

我们的发热电缆系统由温控器（配置温度传感器）和加热电缆组成。 发热电缆选用的绝缘层的护套材料耐腐蚀性、耐老化性、耐高温性以及柔韧性优良，使用寿命周期长。

发热电缆txlp系列主要有两种型号：TXLP/2 220V 双导发热电缆、TXLP/1 220V单导发热电缆。这两款发热电缆都适用于隧道消防、地铁消防及生活水防冻、融雪、土壤加热、地板采暖等。我们的发热电缆组件采用隐式接头，冷热接头部位均有“ SPLICE ”标识。

目前我们已经为多条高速公路，如同源高速、神佳木高速、天大高速、岢临高速等提供过发热电缆，从反馈来看，我们的加热电缆运行良好。